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驾驶培训市场

东方时尚成A股驾校第一股 掘金千亿驾驶培训市场

  近日,中国证监会核准了7家企业的首发申请,其中以驾驶培训为最主要业务的东方时尚驾驶学校股份有限公司,成为A股驾校第一股。中国汽车驾 校培训服务市场经过数十年的历程,如今市场已培育出超过千亿元,不过目前还存在市场集中度低、机构水平参差不齐的状况,未来还有待改善,品牌效应有待提 高,市场仍有进一步发掘的潜力。随着东方时尚的上市,资本开始介入汽车驾培市场,未来将给驾培行业筑起行业护城河,包括品牌方面的壁垒、服务链上的壁垒以 及规模壁垒。

  随着行业内企业间的竞争加剧,对服务质量和内容的要求越来越高,将逐步改善“小规模、过于分散、实力不强”的现状。此外,目前教学模式陈旧,内部缺 乏科学管理体系,主要依靠降低价格来提高市场占有率,造成行业发展陷入恶性循环。随着消费者对服务质量和内容的要求提高,已逐渐由低层次的价格竞争上升为 服务品质的竞争。汽车由奢侈消费逐渐转变为基本生活消费,驾驶技能的需求将继续得以释放,市场需求的空间仍呈现增长态势。

  驾培行业发展现状

  据数据统计,2011年,全国机动车驾驶人员数量达到2.33亿人,同比增长10.65%,比2010年增加2268.63万人;到了2012年,比2011年再次增加2438万人,全国机动车驾驶人员数量达到2.6亿人。而根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国机动车驾驶培训行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 数据显示,到2014年底,全国机动车驾驶人数量突破3亿人。2014年全年新增的汽车驾驶人2784万人,以人均五千元培训费计算,市场规模约为 1392亿元。2014年驾驶人总数2.47亿人,驾龄不满一年的驾驶人数就达到2967万,占比接近10%,男性驾驶人仍占比较高,达76.52%,女 性驾驶人逐步增长,比2013年增加了1.72个百分点至23.48%,人数为7092万。

  2008-2012年取得驾照人数(单位:万人)

  资料来源:前瞻产业研究院整理

  驾培行业竞争分析

  各地城市人口规模、结构与分布状况差异较大,以及地区流动人口不同,给驾培行业带来不小的影响。人口红利是驾培行业发展迅速的基础,众多驾驶人口对 机动车驾驶培训行业的产生了巨量需求,但与此同时,驾培行业具有明显的区域性,在人口数量一定的情况下,同一个地区内竞争激烈,结果往往是服务质量下降, 行业发展陷入恶性循环。随着资本的介入,相信未来的竞争将趋于良性,靠服务品质赢得市场。

  驾校培训行业作为服务行业,服务品质是其持续发展的重要因素。驾培服务企业若能通过资本运作,建立起从驾驶培训、汽车陪练、维修、汽车消费金融、汽车美容、汽车租赁、汽车销售等一整条服务链,较好地分散行业风险,提升自身服务配套设施,凭借良好的服务口碑,建立起卓越的品牌形象,才能更好地挖掘学员价值,吸引更多学员,提升企业自身盈利能力。

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